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京张高铁展示着“中国高铁”的风采

2021-09-08 10:07:25

 

  据悉,10月5日14时18分,随着首列综合检测车55201次从京张高铁新建昌平站开出,京张高铁联调联试工作正式启动,预计联调联试期间最高试验速度达385公里/小时。“联调联试”意味着距离京张高铁正式开通运营不远了,开通运营后,乘坐高铁从北京到张家口、崇礼冬奥赛场均在1小时内抵达。
  
  据了解,京张高铁正线全长174公里,其中,北京市境内70.5公里,河北省境内103.5公里,最高设计时速350公里。京张高铁的开通为前往八达岭长城增添一种新的交通方式,它使得迫切成为“好汉”的众人的心情因快速而惊喜。京张高铁清河站将与北京地铁13号线实现站内换乘,“无缝衔接”也给了往来乘客一个方便快捷的惊喜;更大的惊喜是其所缩短的时间使京津冀形成更具活力的“黄金区域”,加速了京兰通道的建设步伐,以北京为枢纽的“八纵八横”铁路网也不再是遥远的梦。

京张高铁展示着“中国高铁”的风采


  
  众所周知,在过去,慢悠悠的绿皮火车是许多游子奋斗拼搏路上的靓丽风景线,是远在他乡时的心灵慰藉。随着时代在发展,慢火车已慢慢成为过去几代人的回忆,快速发展的高铁已成为新时代的主力军。在新交通、新经济时代,高铁对经济社会发展的带动作用更加抢眼。京张高铁,不仅仅只是“1小时内到站”的惊喜,它增进西北地区与京津冀地区人员的交流往来,促进西北地区与京津冀地区经济的协同发展,带来的加速收益定位长远,未来可期,必将为实现中华民族伟大复兴的中国梦的道路,增添浓墨重彩的一笔。
  
  笔者相信,京张高铁作为2022年北京冬奥会交通服务重要的保障,从设计到施工再到如今联调联试的正式启动,每一个举动都备受瞩目,带着“奥运专列”、“智能工程”、“智慧车站”一张张绚丽的“名片”一直激荡在人们的视野里,携着“智能高铁”的荣光,展示着“中国高铁”的风采。它将再一次见证中国速度,,书写中国高铁新篇章!(文/隋志佳)

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