5月1日龙厦动车将试跑 厦门工作龙岩生活成可能

再过19天，就会有列车从龙厦铁路上驶过。昨天下午，记者一行来到位于龙厦铁路起点的龙岩新站。在站内新铺设好的铁轨上，一群施工人员正在架设为铁路信号灯供电的设备。“我们已经接到了上级的通知，5月1号全线的信号灯一定要亮起来，动车才能开进来试跑。跑上2个月，6月30号龙厦线就正式通车了！”现场一名中铁电气化局的工作人员告诉记者。

　　动车即将试运行

　　记者了解到，目前龙厦铁路全线已经完成铺轨，4月10日上午，南昌铁路局已经组织专家组开始进行工程的静态验收。按照上级通知，龙厦线沿线的信号灯供电设备将于5月1日前架设完毕，随后，龙厦铁路全线将进入联调联试，这意味着，届时就会有动车开进龙厦铁路进行试运行。耗时近6年，2006年12月开始动工的龙厦铁路，将于6月30日正式通车。

　　龙厦铁路为设计时速200公里的I级铁路干线，线路全长约171公里，全线分龙(岩)漳（州）段和漳（州）厦（门）段。龙漳段全长11.522公里，设有马坑站、龙山镇站、南靖站、草坂站；漳厦段全长33.33公里，含新前场站、新角美站、漳州站。其中马坑站、草坂站、新前场站是货运站，其余各站是客运站。

　　到龙岩仅需1小时

　　龙厦铁路没有修通前，龙岩和厦门两地的人往来，只能先走鹰厦铁路到漳平，再走漳龙线，路上要花4个小时。如果不走铁路，从厦门走高速开车到龙岩，也需要两个半小时。

　　龙厦铁路通车后，龙岩至厦门的铁路里程缩短61公里，旅客列车运行速度从65公里/小时提高到200公里/小时，也结束了福建西部没有动车通行的历史。以后，厦门到漳州只要半小时，到龙岩只要一个小时，大大拉近了厦门、漳州、龙岩城际间的距离。在不久的将来，龙厦铁路还可能与拟开工建设的南三龙铁路对接，与向莆铁路、京福高铁连接，形成沿海第二通道。

　　打通东西大动脉

　　不仅如此，龙厦铁路的开通，也打通了我国东西走向铁路干线的重要一环。龙厦铁路属于《国家中长期铁路网规划》中“完善路网布局和西部开发性新线”之一，是东西走向大干线贵（州）-福（建）铁路的最东端，建成后与赣龙铁路相连接，是赣龙铁路的延伸段和西南至东南通道的组成部分。龙厦铁路与赣龙铁路相连，可以大大缓解鹰厦线运能紧张的状况。通过赣龙铁路，龙厦铁路能与京九铁路相连，西延经赣韶线又与京广线相通，韶关以西还能连接到贺州、柳州，最终形成东起厦门、泉州，西至昆明、成都，横连闽、赣、粤、湘、桂、黔、滇等省的江南大干线，成为东南地区与西南地区直接相联系的新通道。

　　票价预估

　　到龙岩可能要六七十元

　　目前，龙岩到厦门，汽车票价为57元或79元 （普通车或商务车），全程2小时。龙厦高铁开通后，.3366×(1+10%)×运价里程；二等座动车票价=0.2805×(1+10%)×运价里程]，龙厦铁路全程一等票价估计在60元至70元之间，相比长途大巴还是有优势的，。

　　再比如漳州。目前，漳州到厦门，汽车票价30元，全程1小时。漳州到福州，汽车票价在115元-125元，全程4小时。龙厦高铁开通后，从漳州乘坐动车到福州，只需要2.5小时，票价估算为93元-111元。（记者 张婷婷）

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龙厦铁路拯救了他的爱情

　　小吴和女友小刘打算在龙厦铁路通车那天结婚。在他们结婚的那一天，他们首先要感谢的可能就是龙厦铁路。

　　小吴和小刘都是2011年毕业的大学生，在大学期间已经相恋。毕业后，小吴应聘上了龙岩一家汽车销售公司，由于成绩出色，很快当上了销售经理，月薪达5000多元，小刘则被厦门一家公司相中，两人都对自己的工作很满意。

　　两人约定，为了不影响感情，每周见一次面。刚开始几个月，两人都能做到一周见一次面。然而，时间长了，且工作压力也大了，两人一周见一次面的约定渐渐失效。小吴说，两人经常因为交通不方便取消见面而吵架，后来竟到了闹分手的地步。小刘及其父母甚至下了最后通牒：小吴和小刘若要结婚，必须都来厦门工作。工作和爱情的选择题，摆在了小吴的面前。

　　最近，小吴看新闻得知，龙厦铁路6月就能开通。“眼前突然一片光明。”小吴说，他带着这条信息就像带着体面的聘礼来到了小刘家，用“龙岩到厦门只要一小时”理念说服了小刘及其父母。

　　昨天，记者在龙岩见到了小吴。他激动地说，是龙厦铁路通车的消息挽救了他和女友的感情，希望在龙厦铁路通车的那一天结婚，以此作为纪念。

厦门工作龙岩生活成可能

　　“真的吗？真的要开通了吗？”在厦门上班的龙岩人章威从记者口中听说龙厦铁路即将开通的消息，兴奋中不免有些难以相信。昨天下午，记者在龙岩汽车站见到了正陪朋友买龙岩至厦门汽车票的章威。

　　她说，她从2006年就听说龙厦铁路要建设，当时她还高中刚毕业，对动车没有太多的认识，也不知道这条铁路对家乡意味着什么，只知道家乡的人民对这条铁路充满期待。

　　然而，6年快过去了，章威从广州读完大学，又回到厦门工作2年了，龙厦铁路还没有通车。她说，在这6年期间，她好几次听说龙厦铁路快要通车的消息，最终都成了“狼来了的故事”。所以，她不免质疑 ：“这次通车是真的吗？”

　　那么，章威又在兴奋什么呢？那是因为她感受到了动车的便捷和快速。她目前在厦门一家商品检测公司工作，由于工作关系，经常到福州、泉州、晋江、莆田、龙岩等地出差，几乎每次都坐动车，“ 动车太方便了，我现在才明白家乡的人那么期待龙厦铁路的原因了”。

　　同时，她不自觉地憧憬起通车后的好处了：“只要一个小时，我可以每周都回家了，甚至可以在厦门工作，在龙岩居住。” （记者 蔡魁）