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阁楼里的伦布朗。。。http://bbs.qyer.com/thread-27579-5.html
2014-11-09 15:58
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11篇游记
5个精华
发表在 德国 版
2012-04-09
[行者无疆] 2012复活节，雷司令故乡之旅 - Rüdesheim am Rhein
复活节四天假期，去哪里耍？前一段跑步左脚扭伤尚未痊愈，上山滑雪是不能想了，于是LD一手策划，驱车北上400多公里，探访德国莱茵河畔中世纪小镇，Rüdesheim am Rhein。此处也是德国葡萄酒的发源地，以白葡萄雷司令著称。
先来几张照片调调胃口。。。
百年陈酿
葡萄美酒夜光杯
瓶塞儿也风流
不得其门而入
老规矩，下面先上实用篇。
2208
14
1
一级精华
发表在 挪威/瑞典/芬兰/丹麦/冰岛 版
2012-01-03
[行者无疆] Kiruna 老爷爷极光团 (Henrik Taube)之 “土鳖 or Not to be"
实用篇：
1. 行程：
Day 1-2：飞抵斯德哥尔摩，机场(Arlanda )就地等待SJ夜车，16小时北上Kiruna，卧铺不赖。
Day 3：乘公共汽车往返冰雪旅馆，逛小镇教堂。上车买往返车票，留收据待回程验票。
Day 4：Kiruna 走街串巷，访镇西滑雪场，观城中市政大厅，游木结构大教堂。
Day 5-6：老爷爷极光团两天一夜。
Day 7-8：16小时SJ夜车南下斯德哥尔摩，圣诞夜闲逛瑞典首都之后。。。回家。
评：行程安排很宽松，一门心思在北极圈儿里”憋“极光。。。 可惜暖冬，凄风“雪”雨，全程只在斯德哥尔摩走马观花最后一刻看到落日。
2. 行前准备有用之网站：
2.1. 本版精华索引贴： http://bbs.qyer.com/viewthread.php?tid=232207&extra=page%3D1
2.2. Kiruna 老爷爷极光团图文并茂详尽一塌糊涂之EVER‘s 游记： http://bbs.qyer.com/viewthread.php?tid=159144&extra=page%3D1%26amp%3Bfilter%3Ddigest&page=1 该游记写于2009年，根据本人2011年底亲历之经验，没有太大变化。
2.3. Kiruna 老爷爷极光团 网站： http://taubeactivity.vpsite.se/
注意，Abisko还有另外一个老爷爷团，两者没啥关系： http://abisko.net/
2.4. 住宿预定： http://www.booking.com/
2.5. 火车票预定和车次查询： http://www.sj.se/start/startpage/index.form?l=en
2.6. 飞机票预定： http://www.lonelyplanet.com/bookings/flights.do
2.7. Kiruna 官方旅游网站： http://www.kirunalapland.se/en/Home/ 在这里也可以查到除了Henrik Taube 之外的其它狗拉雪橇、极光之旅的营运商网站或联系方式
2.8. 10 best places to see the Northern Lights: http://www.huffingtonpost.com/2011/01/27/10-best-places-to-see-the_n_814506.html#s230442&title=Alaska_View_Northern
http://www.gi.alaska.edu/AuroraForecast
3. 住宿
过了住Hostel的年纪，这里只提Kiruna的这家： http://www.booking.com/hotel/se/hotell-vinterpalatset.en-gb.html?sid=e92e68c8a7c9419b76908874831e167f;dcid=2
Hotel Vinterpalatset
Järnvägsgatan 18, 981 21 Kiruna
距离火车站也就200米，钻过公路桥洞左转上个小坡就到。收信用卡，自助早餐丰盛，桑拿WiFi免费。。。
（有图有真相之丰盛早餐）
4. 老爷爷极光团 （Henrik Taube）- To be or not 土鳖
其实，这是本实用篇的重点。去之前只看了EVER 2009年的游记，于是对老爷爷极光团无限神往。时隔两年，不料已是时过境迁：活动还是那些活动，山水还是那些山水，但质量只能是仁者见仁了。回来后细细搜索“Kiruna、 老爷爷”，果然也看到一些负面评价，甚至有“危险论”。虽然在老爷爷营地的留言簿上LD也奋笔疾书“饥寒交迫”四个大字，但在我准备这篇攻略时，LD也不忘善意提醒：好与不好，很多是主观判断。也对，好像PS后的照片，和现实比比孰美。 所以，我还是记实为主少加抒情吧。。。 【抒情留待楼下】
（趟不趟这蹚浑水，是个问题）
4.1. 老爷爷很难联系吗？
我在发出电邮3天后收到老爷爷回信。网站上两个电话（一个日用、一个夜用），我没日没夜打过几次都是留言。后来在旅店蒸桑拿碰上一个荷兰鬼子，也是报了老爷爷团，电邮一周没等来，电话打了N次终于联系上。
4.2. 老爷爷团都是中国同胞吗？
到旅店接我们的是个美国大爷，长了一脸Henrik似大胡子，巨能聊，是给Henrik帮忙的。据他讲十二月份基本上都是中国学生：一、我们不过圣诞。二、学校正好放假。三、老爷爷团在国人圈内知名度很高。我们这一票，14人全是中国留学生（我和我家LD属于曾经的留学生），前一团13个、后一个团14个，也全是同胞。看来我碰上的那个荷兰鬼子是个稀有动物。
4.3. 一团多少人啊？
这真要看人品了。。。美国大爷讲再下来一天只有4个人，而圣诞夜将有25个人。在Henrik营地，Handler Mike号称去年高峰时两三天里做了200多人的饭。。。
4.4. 吃得惯吗？吃得饱吗？
第一天午餐，驯鹿肉米胡萝卜汤加小饼。汤是热的但有膻味。晚餐，鱼、鹿肉加意粉。鱼先出锅所以冷了，就着膻肉热意粉，饿了也就不在乎了。有同学想多要些面包或意粉，被大厨粗暴拒绝：意粉要留给晚上赶来换班儿的同事，面包是明天的早餐。。。让我想起了”朝三暮四“的那些猴子。。。
第二天早餐，面包、果酱、黄油、咖啡、茶、火腿肠（酸了，没敢吃），起晚了可没有的吃。中餐，盼望已久的烧烤大餐，香肠、小饼，酸黄瓜，热土豆泥儿，这顿我饱了。
所以，怕膻的和胃口大的还是建议自带加餐。
4.5. 活动刺激吗？危险吗？
活动基本上分两类：路上的活动（狗拉雪橇、雪地摩托、横渡冰河）和营地的活动（劈劈柴、打水、生火、桑拿、打牌、闲扯、瞎逛逛）。
路上活动是由Henrik和那个美国大爷负责，两个人都是老江湖。美国大爷是帮忙的，所以不见得每个团都能赶上他。狗拉雪橇的狗儿貌似都很狂野，犬吠不止。我们一行人中有个姑娘戴了顶毛帽子，支愣着两个狼耳朵的那种，狗一见便扑上去将帽子带狼耳朵一齐拿下，抢都抢不回来。其实，只要慢慢靠近，胡撸胡撸狗的头顶、耳朵、脖子下面，立马就安静下来。我家LD是从来不敢碰猫啊狗啊的，这次也鼓足勇气牵着狗儿走了一遭。狗拉雪橇本身不难，速度很慢，最多也就跑了10公里不到。一个人坐在雪橇上一个人站在后面，四、五条狗自管自跟在Henrik大爷的雪地摩托后面狂奔，你也无需操控方向，只是在该减速的时候踩住横在脚前的踏板刹车就是了。在北上的火车包厢里，碰上一对伦敦来的父子，专门来玩儿狗拉雪橇，三天两夜，日行50、60公里那种。当爹的在挪威工作很久，比较熟悉雪上运动。得知我们将第一次乘狗拉雪橇，便说：记住两点就够了。第一，下坡时适时踩刹车因为雪橇下滑会比狗儿跑得快。第二，上坡时，跳下雪橇跑两步帮帮狗狗，但在接近坡顶时一定及时一只脚踏上雪橇，另一只脚蹬地也随时准备”上马“。窍门不在多少，说到点子上最重要。
雪地摩托，要求驾驶者有汽车驾照。难度撑死了和卡丁车一样，不过油门刹车换由手控制而已：右手油门左手刹车，有老爷爷开路压场子，最多跑到25公里每小时。有的摩托手柄还有电加热功能，很贴心。在经过湖边的时候，美国大爷叫车队停下来”训话“：一定跟着车辙走，不要另辟蹊径，否则冰裂坠湖后果自负。
横渡冰河，是在网上遭网友病诟很多的一个活动，比如橡皮筏子进水、湿鞋冻脚，担心冰面垮塌云云。Henrik和美国大爷在岸边多次提醒我们不要靠水边太近，我倒是觉得不是怕裂冰而是怕我们不小心失足。因为靠岸后，众人弃舟登岸，美国大爷依然坐镇船尾，高兴地招呼大家连船带人一起将他拖上岸。他的分量加上皮筏子仍不足以压垮冰面，想必冰面还是蛮结实的。回程，我们14人加美国大爷共15人，一条筏子就回来了，气打足了，15-16个人一条船也问题不大。水流的确很急，所以听从Henrik或美国大爷的指挥很重要，该划时就用力划，该停就停顺水推舟。零下30多度鞋湿脚冻的确危险，要及时换上干燥的袜子并用身体（韧带不好的只有靠别人的身体哈）给脚保温。网上看到有人写套上塑料袋，本人也在Kiruna下火车时看见几个日本姑娘脚踩塑料袋，不知是何妙方，超市普通的购物袋还不三踩两踩就漏了，不解。。。有双防水鞋还是更给力些。
营地活动相对危险系数小些。记得劈劈柴的时候小心些就是了。网站提及的越野滑雪、冰上钓鱼却不见踪影，不知是否天气原因。
4.6. 管理混乱吗？
14条狗（=3 部雪橇），5台雪地摩托，在营地有一间4人房，一间12-14人木屋，厨房应该还可以塞下3-4人。我想一团20-25人怕就是极限了。人再多，想不乱也难。我们进驻营地时，上一拨人还没撤，垃圾桶堆满没到，脏水一盆尚在，角落里甚至有卫生巾残骸，睡袋基本在各自床上团坐一团。。。
营地主要由handler负责，我们碰上了两个Handler。第一天，Johannas，当地人。第二天Mike，芬兰人。Johannas，人较懒，只是大致介绍了一下营地内方便的所在和劈柴的方法，便缩进厨房玩儿手机做饭去了。Mike勤快很多，除冰扫雪，通知我们啥时候干什么，靠谱的多。
4.7. 冷不冷？该穿啥？
我们这次圣诞节前一周，只赶上零下14、15度，雪也不厚。喜欢滑雪的同学，穿上雪服，我还套了件软甲（soft shell）内衬保暖内衣（所谓的秋衣秋裤），戴上帽子（最好防风 - windstopper）、围脖、手套（防水的最好，过河划船难免手套沾水），高帮靴子，怕冷就套两双袜子就可以了。老爷爷提供大衣和鞋子，但鞋子没有太小的，到时候电邮确认吧。零下30度该穿啥？下回我去赶上了，回来再告诉大家。
营地提供的睡袋抗零下30度，而且可以生火取暖。为了避免每一两个小时挣扎起来添柴，建议事先准备一些大块的木头，整块添进去，关上炉门，并将进气阀门关小，这样一次可以烧3-4个小时。可惜这是我事后从美国大爷那里听来的，可怜我那红通通烟熏火燎熬夜的双眼。
4.8. 极夜是啥样的？
冬至那天我们正好在营地，那是一年中白天最短黑夜最长的一天。其实，极夜不是24小时黑压压一片。从上午10点左右到下午2点左右就和平常天的清晨和黄昏相类。
4.9. 写在最后，给喜欢户外的童鞋
一定带头灯。在营地出恭、砍柴、闲逛，下午两点以后有灯方便很多。
穿两双袜子，一双紧一些穿里面（coolmax），一双大一些（比如滑雪专用袜）套外面，鞋里再塞层报纸，保证吸汗保暖效果俱佳。
睡睡袋，很多人怕冷穿了外衣钻睡袋，其实身着保暖内衣睡更暖和，因为身体和睡袋之间的空间即空气层是很好的保温层。如果睡袋够大或人够小，可以把外套塞到脚底，第二天起来穿衣服也不冷了。
最后的最后，老规矩：净身离开营地，leave nothing but bubbles, take nothing but photos...
小结： 老爷爷团并不瞄准铁杆户外爱好者，而更多是针对”尝鲜“的人群。美国大爷和我闲扯时有很精辟的总结：Henrik的商业模式20多年来变化过很多次。最早Henrik只做七天六夜极地探险类型的长线生意。最近几年，Henrik老了，不愿在野外过夜，所以开始专攻低价走量模式，来的客人以照相、体验、浅尝辄止为主，中国留学生便成了Henrik的小金矿。
有趣的是Kiruna铁矿的最大买家也来自中国，这两年正张罗着要该矿山扩大规模，据说很快现在的火车站就要北移，部分市区也要搬迁，不知道Henrik老爷爷的小金矿和Kiruna的铁矿可持续发展的前景如何。。。
（敢问路在何方）
斯德哥尔摩 斯德哥尔摩 基律纳 基律纳 基律纳 基律纳 基律纳 基律纳 斯德哥尔摩 斯德哥尔摩
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二级精华
发表在 西亚其他国家 版
2010-10-11
[行者无疆] 车行约旦国，徒步佩特拉 - 15楼更新，租车维权成功
2007年7月7日，随着新世界 7大奇迹的宣布，约旦佩特拉Petra，这座鲜为人知的玫瑰之城被纷至沓来的驴友们迅速推倒聚光灯下。。。
于是，当得知约旦被包括在我的“夸父追日”之旅那一刻起。。。一天一夜徒步佩特拉便成了工作计划的一部分。
约旦，除了侯赛因，知之甚少。回来后，嘿嘿，总算了解些皮毛。。。人口6百万，自然资源匮乏，除了有点磷酸盐、油页岩和铀，煤、天然气、石油全部依赖进口，且来自周边不太友好的邻邦们。水资源也非常紧缺，加上奸商哄抬，旅游区一升瓶装水可以卖到2-3美元
阿曼，首都机场到佩特拉的行车路线三个多小时，沿沙漠公路，形神兼备得像新疆的戈壁公路，限速120公里，埋伏的警察大大的。下次不赶时间，可以沿介于沙漠公路和死海之间的King’s Highway国王大道一路玩儿下来，风景会好很多，时间会长很多。
玫瑰之城佩特拉，我来也。。。
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399张照片
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2008-11-05拍摄于卢塞恩
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2008-11-09拍摄于瑞士
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2010-10-11拍摄于佩特拉
Kiruna-20111221-00051
2011-12-21拍摄于基律纳
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2012-04-06拍摄于吕德斯海姆
flumsberg
2008-03-22拍摄于瑞士
老城区雪景
拍摄于巴登
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小米儿
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请问你定机票了吗？ 我们有两人但应该是10月8到16号玩台湾
出票了吗？哪儿出发，可加微信聊下269244280
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