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【AERO4400】【一路向北追逐极光】阿拉斯加极地之旅（大量美图、详细攻略） 15袋长老精华  2015-04-28  41391人阅读 powered by 15袋长老发表于 2015-04-28 09:33

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【一路向北追逐极光】写在前面我向来对风景都是喜新厌旧的，难得有几个地方是我去了还想再去的，阿拉斯加就是之一。记得2012年夏天，短短八天的阿拉斯加之旅让我深深爱上了这片土地。喜欢城市的你可能会觉得这里太秃太土，喜欢享受的你会被这里的蚊子逼疯，但我喜欢自然风光，蚊子多到直往方便面里面掉又怎样，徒步过程一直大声拍手生怕与熊狭路相逢又怎样，我愿意露营在冰河边上拉开帐门就能看到满天繁星，我愿意满身挂泥爬冰洞追寻那向往的一抹蓝。阿拉斯加夏天的帖子：阿拉斯加一词源于阿留申语，意思是“很大的陆地”，又叫做“最后的边疆”（The Last Frontier）。它位于北美大陆西北端，虽然是夏天和冬天游阿拉斯加的体验是完全不同的，所以去过阿拉斯加的人们一定会想在反季再去一次。夏天你可以到丹奈利看动物看雪山，坐游船到有人说：“阿拉斯加每一条路都是观景大道。”这话真的不假，对于热爱 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 先来炫耀一下我在美国本土的我的穷游精华贴赶着2012年圣诞节去

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截至2012年从东向西游玩的20多个国家公园和各个城市的全面介绍，没有按照游览顺序写的原因是玩的太多，而且很多 2012年之后的内容，比如新泽西、、、阿拉斯加的深度攻略一直犯懒，没有发在穷游，会慢慢更新，单独发帖或在此帖的基础上继续扩充。和美属维京群岛属于美国，持美国有效签证可以前往。主要介绍了 40天在的新浪微博：AERO4400 补个电梯

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【一路向北追逐极光】写在前面【一路向北追逐极光】阿拉斯加十日游攻略篇【一路向北追逐极光】阿拉斯加十日游行程篇【一路向北追逐极光】阿拉斯加十日游住宿篇【一路向北追逐极光】马塔努斯卡冰川徒步【一路向北追逐极光】极地列车别样体验【一路向北追逐极光】与极光的种种邂逅（【一路向北追逐极光】北极村【一路向北追逐极光】阿拉斯加狗拉雪橇【一路向北追逐极光】露天温泉的冰与火

4 5 ...14 下一页行程助手 aero4400 1楼【AERO4400】最后的边疆阿拉斯加盛夏之旅（全文完）美国最大的州，人口却只有60多万。当初俄罗斯把它卖给美国虽然出于战略考虑，也不觉得亏了什么。再看看如今的阿拉斯加，丰富的资源，绝美的风景，每次去都不得不感慨，美国人真的是赚到了呢。冰川脚下，徒步冰川之上俯瞰哈丁冰原全貌，邂逅熊捕鱼的难得景象；冬天一定要一路向北，去有名的极光小镇看玄幻的光，自驾进入北极圈体验极地风光；乘坐狗拉雪橇，体验当地人的传统交通方式…… 自驾的我，这已经有足够的理由吸引我去了再去，游了再游。自驾地图，然后再给其他的帖子做个广告，希望大家多多支持。【AERO4400】环游夏威夷四岛，无购物纯玩耍，无限贴近自然的十五天（一楼附详细行程PDF）

【一路向北追逐极光】道尔顿高速（Dalton Hwy）进入北极圈【一路向北追逐极光】北极圈内的别致小镇怀斯曼（Wiseman）【一路向北追逐极光】【一路向北追逐极光】费尔班克斯轻旅行【一路向北追逐极光】阿拉斯加吃货贴【一路向北追逐极光】再见，阿拉斯加最后编辑于 2016-03-07 23:05  回复 15袋长老

夏威夷闲逛了十五天，走了夏威夷四个最大的岛屿，全程自驾因为喜欢。以自然风光为主，无购物环节和攻略。除了一天小环欧胡岛外，其他三个岛屿均停留4-5天。【穷游处女贴】美国全体验多地点美图（完）美国自驾线路不一定适合抱有游览目的的朋友，所以干脆总结了游玩的所有景点，希望对大家有个大致的参考。旧金山圣地亚哥【美国全体验】波多黎各、维京群岛自助游攻略【完】波多黎各波多黎各自驾经历和维京群岛海上活动。此帖没有发在美国版。【自驾环澳40天完】大洋路、北领地、大堡礁、费沙岛、黄金海岸、海龟产卵、塔岛看企鹅澳大利亚自驾和将近一个月的露营经历全纪录，好喜欢自驾过程中与各种动物邂逅。

发表于 2015-04-28 09:37 【一路向北追逐极光】攻略篇气候：手机信号：时差：路况：  回复 15袋长老发表于 2015-04-28 09:44

费尔班克斯）圣诞老人村（North Pole）自驾北极圈内道尔顿（Dalton Hwy）最高点道尔顿高速自驾指南.pdf 举报回复 1楼 @ aero4400 aero4400 2楼美国面积最大的州，气候类型比较多变。总体来说，五月份属于最干燥的季节，天气以晴为主，温度偏低。六到八月虽然是温度最适宜的时期，晴天时风景最佳，但多阴雨天，多蚊虫。九月是阿拉斯加的秋季，万物开始枯黄，金秋时节拍照却是美的。从九月到下年四月属于阿拉斯加的冬季，也是旅游淡季，各个国家公园等景点都会关闭，此时却成为极光追随者的天堂。中国比阿拉斯加早18小时；夏令时：中国比阿拉斯加早17小时安克雷奇附近通车的城市都由柏油路连接，5-9月路上积雪基本融化，自驾十分方便。等到冬天大雪过后，主要公路会及时清雪，路况也不错。小路长期积雪，建议租赁四驱车辆。如果冬天需要

如果你只是在Fairbanks周边，并不需要租赁特殊车辆，普通我们在Fairbanks前三天租的Four Runner，这车相当给力，只要不在冰雪路面紧急刹车，丝毫感觉不到路滑。去MountAurora Lodge需要爬积满雪的山坡，也毫不费力。普通的这家公司的设备配的真的很齐全，除了广播、卫星电话、急救箱外，还配的是雪胎，虽然今年冬天比较暖和，积雪不多，但打有小钉子的特殊轮胎在冰雪地面开车还是非常有用的。车内配了两个备胎，这样让我们更加放心。还有睡袋和暖手贴也是免费提供，如果不需要可以留在办公室增加可用空间。只可惜他们提供的车只是福特Escape，底盘略低，也导致了我们最后没有从Coldfoot开到Deadhorse，有些遗憾，不过安全第一。价格在每天200美金左右，具体可以看网站上的报价。我们连续租了四天，每天是税前179美金，里程数平均不能超过每天250Miles，如果超过公里数，每公里额外收0.35美金。工作人员的态度特别好，由于我们行李太多放不进后备箱，留了一个大行李箱在他们办公室，免费放了三天。取车的时候，一个小伙子详细给我们讲解了各种设备的使用方法，他们还提供了一个小册子，描述了从 Fairbanks以北所有路段按公里数进行的路况和景点描述，超级实用，我就一页一页拍下来了，做成PDF文件分享给大家。上楼最后可以直接下载啦～最后编辑于 2016-04-01 11:02  回复

自驾进入北极圈，规定车辆需要配置卫星电话。举报回复 2楼 @ aero4400 aero4400 3楼租车：租车公司的四驱车辆足够应付。在Fairbanks周边的主要高速，如2号和6号路况都比较好，如果再往远开6号公路上便开始有积雪，ChenaHot Spring Road上也有时不时会有一些冰雪路段，在坡路上放慢速度，四驱车辆足够可以应付。租车公司明确规定，冬天有些路段不能开，DaltonHwy就在其中，如果出了事故，租车公司是不负责救援的。所以冬天自驾Dalton Hwy一定要从特殊的租车公司租赁车辆。所以我们中间换了辆租车，换车后从Fairbanks向北开到Coldfoot。租车公司信息：Arctic Outfitters

15袋长老发表于 2015-04-28 10:02 北极圈 1. 从Fairbanks一路向北，进入Dalton Hwy（11号高速公路），这条公路是通向Coldfoot和Deadhorse唯一的公路，全程414英里（666公里）。 2. 这条路部分是土路，部分路段是柏油路。夏天如果刚下过雨会比较泥泞，干燥的时候容易爆胎；冬天路面多有积雪或暗冰，弯路坡路一定要控制车速，尽量使用低速档行驶。 3. 全程无手机信号，直到Deadhorse小城才有信号。所以冬天 4. 这条公路的主要用途是给工程车辆使用，所以一路18轮会非常多，而且车速较快，如果遇到跟车，一定要在宽敞的地方减速避让，会车的时候也尽量避让，以免发生意外。在这条路上，卡车和卡车司机道路使用优先权的。另外，会车的时候有可能会有飞溅过来的小石头， 5. 全程都需要开车灯，无论白天还是晚上。 6. 从Fairbanks到Coldfoot一共260公里，从Coldfoot到Deadhorse是240公里，这两段路上在冬天都没有加油站，夏天的时候在Fairbanks和Coldfoot之间有个小城开放可以加油。 7. 朋友有备无患带了不少应急装备，比如保温毯、紧急照明棒、防水火柴等等。后来一样都没用上。其实沿路工程车辆不少，如果汽车故障，直接可以通过广播19频道或者卫星电话呼叫救援。沿路没一公里都会有里程标识，通过标识可以给救援人员提供定位。不过车里准备充足的水和食物还是非常必要的。

举报回复 3楼 @ aero4400 aero4400 4楼自驾Tips：自驾此路，规定是需要租赁特殊车辆的，车内配有无线电广播，可以调到19频道，这是沿路车辆专用频道，紧急情况可以通过这个频道呼救，附近的工程卡车司机会过来帮忙。除此之外，车上还配了卫星电话，如果真遇到危险，卫星电话是用来救命的。租车的时候工作人员已经说了，如果这种原因造成的挡风玻璃或者车身上的小坑是很常见的，不会被罚款。如果是正常租车公司的车辆，恐怕就不会这么容易了。租车的时候工作人员特意说了不用准备备用油箱，但满油从Fairbanks出发，开到Coldfoot油表已经到最低了，油箱的小灯也在亮，还是有点小纠结的。所以在这条路上自驾，出发前一定要加满油。租车公司都会提供一根电源延长线。不过我们赶上个暖冬，询问当地人的都说不需要插电，也没出现过任何问题。自驾和当地人沟通的时候被这些高速的名字绕晕了，每条高速可以由号码代表，也可以由英文名字代表，给主要公路做个小列表，帮助大家认路。 James Dalton命名）

8. 如果夜里温度在零摄氏度以下，需要将汽车前盖接出来的电源插头接在停车场设置的电源插板上。一般  回复 15袋长老发表于 2015-04-29 22:26 极光拍摄Tips： 1. 极光的预测极光，英文叫Aurora，全名AuroraBorealis，俗称Northern Lights。它是在高纬度地区的天空中，由于太阳不定期喷射出高速带电粒子，这些粒子与大气中的原子互相碰撞而发光。但是，极光并不是在越高的维度越好，在极光观测的网站上，你会看到经常有一个荧光绿色环形区域覆盖在某些地区，那就说明，这些被覆盖的地区才有可能看到极光。阿拉斯加的Fairbanks和Coldfoot区域就在极光带内。如果你选择继续向北开到Deadhorse，其实就已经没有办法看到极光了。据统计Fairbanks全年有200天可以看到极光，被称为“北极光首都”。极光观测的最佳时间在每年的十二与到四月之间，虽然其他时间也有可能看到极光，但完全取决于天气状况和太阳的活跃程度。 2. 拍摄地点

举报回复 4楼 @ aero4400 aero4400 5楼 http://auroranotify.com/ 和阿拉斯加大学的 http://www.gi.alaska.edu/AuroraForecast是两个预测极光比较权威的网站，可以根据他们的预测进行初步判断。然后再与当地人进行交流，得到进一步的确认。通常情况下，如果预测指数为4的话，如果是晴天，就会有非常明显的极光出现，即使指数是2的时候也是可以看到的。安克雷奇区域，那么就去Flat Top Trail Head吧。这里是安克雷奇最好的观看极光的地点，离市中心也只有不到半小时的车程。费尔班克斯以后，Chandarlar Ranch和Mount Aurora Lodge都是非常好的拍摄地点。如果不介意晚上开车，也可以到ChenaRiver State Park内寻找好的拍摄地点。另外，预测网站上还提到了Ester, Wickersham, and Murphy Domes，说这几个地方也可以观看极光，但我们没有时间去了。举报回复 5楼 @ aero4400 aero4400

如果恰巧赶上极光爆发，你却在到达到达Coldfoot后，在ColdfootCamp和Wiseman小城都是很好的选择。 3. 拍摄设备首先要准备稳定的三脚架和周围比较黑暗的场所。快门线是非常方便的物件，如果没有快门线，建议将相机设置成两秒自拍模式，这样可以防止按下快门时相机的抖动对成像的影响。 4. 拍摄参数设置根据极光的强弱不同，拍摄的参数略有不同。黑暗情况下，自动对焦失效，使用手动对焦将焦距设为无限远或者无限远往回一点点（无限远的焦距设置根据镜头有所差别），建议尝试拍一张以后放大到最大检查图片成像。关闭降噪模式，这会大大减少相机处理图像的时间。光圈需要调到最大。感光度和快门速度需要根据极光的强弱灵活掌握。一般快门控制在10-20妙左右。 5. 拍摄前景的选择单纯拍天空的极光是一种方式，但拍多了就略显无趣。选择极光拍摄的前景是非常重要的。我们通常都是白天先想好晚上需要拍的场景，或是借助周围的树木和高山，或者选择居住的木屋，甚至有时可以通过手电，将面前的树木打亮，这样拍摄出来的画面更加有趣。 

6楼冰川的时候就被弄得脏兮兮的。保暖的话UGG绝对够了。建议穿长筒靴，这样雪不会进到鞋里。举报回复 6楼 @ aero4400 aero4400 7楼安克雷奇冰川风光租车的话，可以选择这个区域居住，酒店大多提供免费到机场和市中心的大巴。美国开车可以抵达的最大的冰川。脚踩上百万年的冰川步道，手扶几个世纪沉积下来的冰，全情投入无比纯净的世界。自驾去冰川，一定要租赁四驱车辆，进入公园的一段路程积雪较多。费尔班克斯的极地列车一路向北自驾阿拉斯加最危险的公路，正式进入北极圈。晚上在山间鸟无人烟之地看极光，与大自然完全融合。

回复 15袋长老发表于 2015-04-29 22:27 用品清单费用总结  回复 15袋长老发表于 2015-04-29 22:44 【一路向北追逐极光】阿拉斯加十日游行程篇

自驾Dalton Hwy是需要租赁特殊车辆，我们的车子配了雪胎，安装了无线电通信和卫星电话。一路18轮货车特别多，千万不要直接停在路上拍照，一定要停在专门拓宽供车辆停车的区域。弯路和坡路是可以考虑使用低速挡位。自驾北极圈内Dalton Hwy最高点自驾从Coldfoot返回费尔班克斯举报回复 7楼 @ aero4400 aero4400 8楼电话：安克雷奇Midtown区域，有免费机场大巴可以到，价格便宜，环境和其他州的Motel6相比算是相当不错的，一个人住是不错的选择。 www.homewoodanchorage.com/ 租车，住在这里交通也还算方便。免费大巴也可以送你去火车站。这里有两室一厅的套房，有厨房可以做饭，适合四个人居住，价格平均下来也不算贵。宾馆提供丰盛的自助早餐，服务人员态度也都很好。 http://www.chandalarranchalaska.com/ chandalar.ranch@gmail.com

第一天（2015年3月19日）抵达第二天（2015年3月20日）跟随向导到马塔努斯卡冰川徒步第三天（2015年3月21日）乘坐从安克雷奇开往第四天（2015年3月22日）白天体验阿拉斯加狗拉雪橇的传统项目，参观北极村，晚上等待极光的梦幻第五天（2015年3月23日）白天享受露天温泉的冰与火，晚上继续追逐梦幻

自驾，可以报名从Fairbanks出发的极光Tour。十分温顺，估计太老了也折腾不起来，总是默默地趴在地上看我们。 http://www.mountauroralodge.com/ mountauroralodge@hotmail.com http://www.chenahotsprings.com/ 日本小姑娘态度倒是还不错。 http://www.boreallodge.com/ boreallodge@gmail.com http://www.arcticgetaway.com/ arcticgetaway@gmail.com 中国人住在那里，他们说条件不错呢。 www.coldfootcamp.com/ 举报回复 8楼 @

第六天（2015年3月24日）从费尔班克斯一路向北经过北极圈到达Wiseman 第七天（2015年3月25日）第八天（2015年3月26日）第九天（2015年3月27日）费尔班克斯轻旅行第十天（2015年3月28日）返程

aero4400 aero4400 9楼冰川徒步美国开车可以抵达的最大的冰川。马塔努斯卡冰川位于安克雷奇东北侧约100英里的地方，夏天道路情况良好，普通轿车可以抵达，冬天的话快到公园的路上有不少积雪，普通轿车进入有些困难，建议租赁四驱车辆，或者参加从安克雷奇出发一日游的徒步团。 http://www.salmonberrytours.com/）。费尔班克斯的火车，我决定提前一天抵达安克雷奇，如果航班晚点还是可以赶上火车。结果航班给力的正点到达，这样第二天一天都是空闲时间，于是报名了马塔努斯卡冰川徒步的一日游活动。脚踩上百万年的冰川步道，手扶几个世纪沉积下来的冰，全情投入无比纯净的世界。自驾有什么两样呢。汉堡，味道相当不错呢。Jody还一直鼓励我们多吃些，不然一会爬冰川没力气。十分开心。中国留学生，从科罗拉多过去，他们开始比较腼腆，我主动和他们打招呼，后来才慢慢聊了起来；两个年轻美国男生，开始以为他俩是同，后来才知道只是好朋友，我就感觉他俩不像嘛，偷笑。两个人都非常热心，有时大家爬不上去，会帮忙拉一把；两个中年女人，他们去安克雷奇工作，找了一天空闲时间来爬冰川，并没有像我们一样爬上爬下的到处乱窜；一对美国年轻夫妇，从旧金山去，男生在阿拉斯加工作，不过似乎也没怎么游览过，女生体力一般，感觉也不够活跃。于是，我和一对中国人和那两个美国小伙就到处乱窜。举报回复

 回复 15袋长老发表于 2015-04-30 02:07 【一路向北追逐极光】阿拉斯加十日游住宿篇 Motel 6 Midtown (907)677-8000 HomewoodSuites by hilton anchorage (907)762-7000 ChandalarRanch

9楼 @ aero4400 aero4400 10楼冰川徒步，看不到明显的徒步路线，建议跟随向导；夏天爬冰川，据说会比较泥泞，最好穿防水的鞋子；自驾去冰川，一定要租赁四驱车辆，进入公园的一段路程积雪较多。快要离开时，我们见到几个中国人租赁的轿车就陷在雪地中，好在有些当地人在帮忙救援。举报回复 10楼 @ aero4400 aero4400 11楼自驾以外，体验阿拉斯加的另一种主要交通方式。阿拉斯加铁路以安克雷奇为中心，南到Whittier和Seward北到Fairbanks，全长470英里的铁路线成为游客观景的主要方式之一。从安克雷奇到

Mount Aurora Lodge Chena Hot Spring Resort Boreal Lodge Wiseman Arctic Gataway Coldfoot Camp (907) 474-3500 Westmark Fairbanks (907) 456-7722  回复

费尔班克斯坐飞机只需要45分钟，但这火车开了将近12小时，可见它主要是为了游人观景所设置的。自驾也是可以替代的。冬季不太想开车开这么远，坐火车是非常好的方式。 http://alaskarailroad.com/在主页上选择 Schedules可以查询火车时间，选择Route Map可以看火车行车路线，无论哪个选项进去，在页面的左上角有一个Transit的选项，可以查询火车基本信息。 Book Rail Tickets Online可以进行预订。根据自己的时间选择后，按步骤预订即可。座位在预定之后不会分配，只有当天领票的时候才能知道自己座位号码。举报回复 11楼 @ aero4400 aero4400 12楼美国人，剩下全部是中国人和印度人，中国人居多，大部分都像是在美国读书赶春假来玩耍的。安克雷奇时的风景一般，冬天的数目都是枯黄的没有生命力，远处的雪山也不够壮观。我就一直站在两节车厢中间的观景窗前，左边看看，右边拍拍。

15袋长老发表于 2015-04-30 09:49 【一路向北追逐极光】马塔努斯卡  回复 15袋长老发表于 2015-04-30 09:49 临走，向导送给我们纪念水杯，加上热水杯身就有极光出现，棒棒哒。最后编辑于 2015-04-30 09:57 

自驾，可不知从何时开始，也喜欢上了火车旅行。秘鲁一天的观光火车，美国本土连坐了70多小时的观光火车，这是第三次如此看风景了。同行美女喜欢坐在温暖的车厢内暖暖地晒太阳，而我喜欢在观光车厢耗着，生怕错过丝毫美景。所以这十二小时的火车，我就这么一路吹着寒风站过来了。每每拍到难得的美景，我都是幸福的。十分开心。 http://www.destinationamerica.com/tv-shows/railroad-alaska/这个网站上有他的电视剧。费尔班克斯都是海拔下降的路程，不会再有那幅风景。还没来得及失望，列车长又通过广播通知大家列车前有一群鹿（Caribou）在沿着铁路线前行，列车放慢了速度跟随其后。我赶忙跑到观景处，探出身子，趁着火车转弯，拍到了一群鹿引领火车前进的珍惜场景。租车在车站等候。可由于火车晚点了一个小时，出租车都跑了，大家就排队等车一辆一辆的来。等到后来租车公司急了租车公司急了，说派人直接来接我们，那也好，起码省钱了。可等他们来接又是15分钟，结果我们成了最后离开火车站的人们。等车之余拍张月亮。举报回复 12楼 @ aero4400 sslyn 13楼

回复 15袋长老发表于 2015-04-30 10:12 【一路向北追逐极光】极地列车别样体验  回复 15袋长老发表于 2015-04-30 10:44 一早，从宾馆乘坐免费大巴到火车站，天刚蒙蒙亮就出发了。火车上估计只有一半或更少的 

举报回复 13楼 @ sslyn aero4400 14楼举报回复 14楼 @ aero4400 laurie_hou 15楼举报回复 15楼 @

回复 10袋长老发表于 2015-05-08 04:20 果然....哈哈哈哈哈哈.....SOFA鸟~~~  回复 15袋长老发表于 2015-05-08 04:30 果然....哈哈哈哈哈哈.....SOFA鸟~~~ sslyn 发表于 2015-5-8 04:20

laurie_hou 1 2 3 4 5 ...14 下一页回复当前帖子 20天的一人美国之旅，附上无数美照（已完结） Hafa Adai~上天入海，打开关岛的必点“套餐”！（四大理由，告诉你为何一定要去关岛）【探云】纽约•帝国之巅尽繁华2016.2.16-20【实用攻略+精品摄影】【异域五部曲前传】 # Get极光成就之【西雅图+费尔班克斯】“非自驾”11天自由行 (费尔班克斯篇）穿过风沙触摸你-美西自驾小环线14天（万字千图小视频，附签证、交规、地图和大量攻略）夏威夷毛伊岛（maui）6天5晚-美景+美食+浮潜攻略