穿越俄罗斯的民族脊梁，从海参崴到莫斯科，9288公里西伯利亚铁路纪行（附可能是目前最详尽的莫斯科地铁图文介绍全文完） - 俄罗斯/乌克兰/白俄罗斯 | 环游亚洲 | 旅行摄影 - 论坛 - 穷游网

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及穿越俄罗斯的民族脊梁，从海参崴到莫斯科，9288公里西伯利亚铁路纪行（附可能是目前最详尽的莫斯科地铁图文介绍全文完）及及穿越俄罗斯的民族脊梁，从海参崴到莫斯科，9288公里西伯利亚铁路纪行（附可能是目前最详尽的莫斯科地铁图文介绍全文完） 8袋长老精华  2016-08-24 

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30134人阅读 8袋长老发表于 2016-08-24 12:48 前言旅途永无止境，码字同样永无止境，旅行时自由地玩自由地浪，完了之后就要回来穷游还债。用将近1年时间敲完了横跨亚欧非的游记，接下来就要继续更新穿越西伯利亚铁路的游记了。小时候看过一些关于西伯利亚铁路的小说和旅游节目，当时觉得“牛”就一个字，而这条9288公里的人造奇迹算是伴随着这个字从此刻在我的脑海里了。传说中的西伯利亚铁路主要有三条分支，终点都是西边的 “世界上没有任何一条铁路可以与之相媲美。”这是Lonely Planet给予西伯利亚铁路的赞美。我游历过的国家不多，所体验过的火车线路更是屈指可数，但对于完整经历过西伯利亚列车的人来说，这句话或多或少会引起共鸣激起涟漪。从远东的符拉迪沃斯托克，到位于欧洲区的莫斯科，西伯利亚铁路全长9288公里，坐完全程需要6天6夜，是世界上运行距离最长的铁路系统。如果把俄罗斯比作横跨亚欧的巨人，那么西伯利亚铁路就是他的脊梁骨。西伯利亚大铁路的美不仅仅局限于车窗外由无尽原野、森林、白桦、雪域、荒野所串联成的风景，更在于在密闭车厢中，与俄罗斯人举杯谈笑的瞬间，美景与热情填满超长途火车旅程中胶着而又难以清算的时间。当然了，除却铁路本身，俄罗斯风格迥异的城市风光和积淀已深的历史文化同样把我迷得神魂颠倒：符拉迪沃斯托克的活力、哈巴罗夫斯克的舒适、今年刚好是西伯利亚铁路建成通车的100周年，希望我能打败拖延症，在国庆前完帖。依惯例，先挖坑丢图勾引大众，回头再慢慢填坑：

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符拉迪沃斯托克——迷人的金角湾符拉迪沃斯托克——9288公里纪念碑，西伯利亚铁路远东的起点哈巴罗夫斯克——穿过浓艳秋色的旧式有轨电车西伯利亚铁路沿途——从林海到原野、金秋到雪域，一曲横贯亚欧大陆的壮阔史诗伊尔库茨克——童话城堡般的奥利洪岛——贝加尔湖的晚霞和星空奥利洪岛——清冷萧瑟的胡日尔小镇苏兹达尔——金环星河苏兹达尔——俄式田园风光，苏兹达尔的残秋圣彼得堡——滴血救世主大教堂

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圣彼得堡——冬宫，俄罗斯的艺术殿堂莫斯科—— 莫斯科——莫斯科地铁，俄罗斯的地下　请念在本帖图文乃本人呕心沥血之作，转载烦请注明出处，谢谢！最后编辑于 2016-10-26 09:48  回复 8袋长老发表于 2016-08-24 14:07

无图模式西伯利亚铁路俄罗斯符拉迪沃斯托克(海参崴) 哈巴罗夫斯克(伯力) 贝加尔湖伊尔库茨克利斯特维扬卡苏兹达尔莫斯科圣彼得堡 1 2 3 4

最后编辑于 2016-10-26 09:14  回复 8袋长老发表于 2016-08-24 16:01 再过三周，也将从头到尾坐一遍，想问LZ是去年十月去的吗？如果9月下旬去都遇上下雪，担心会有点抗不住。。。  回复 8袋长老发表于 2016-08-25 15:20

5 ...8 下一页 Ken_leung 1楼莫斯科，只不过起点和途经地点稍有不同。一是蒙古支线，即从北京出发，经大同和二连浩特，穿过蒙古的乌兰巴托然后往西抵达莫斯科。二是满洲里支线，同样是从北京出发，穿过中国东北地区以及俄罗斯的外贝加尔斯克和赤塔，最后向莫斯科驶去。而第三条，就是最最正宗的西伯利亚大铁路，从位于俄罗斯远东的太平洋沿岸城市符拉迪沃斯托克出发，一路向西跨越8个时区，穿过无尽的草原和针叶林，抵达9288公里开外的莫斯科。我一直梦想着要走的其实是第一条蒙古支线，因为当时觉得跨度如此长的火车线路已经很牛了，而过程中跨越三个国家就更是牛上加牛了呵呵。在开始横跨亚欧非之旅前，我几乎已经打点好一切了，但6月份当我在亚美尼亚的Orser家摊尸刷论坛时，猛地发现大神Tino竟然开了西伯利亚铁路的帖，坑里的那些外兴安岭金秋的照片瞬间亮瞎我的狗眼，于是随即决定跟随大神的步伐放弃蒙古支线，转而将传统意义上的西伯利亚大铁路完整走完，事实证明这是个正确到到不能再正确的决定。贝加尔湖的潋滟、伊尔库茨克的沉稳、

回复展开引用收起引用再过三周，也将从头到尾坐一遍，想问LZ是去年十月去的吗？如果9月下旬去都遇上下雪，担心会有点抗不住。。。我是10月中去的，9月正是  回复 1袋长老发表于 2016-08-28 01:33 看电车那图，10月还能见到绿色呀，在赞内蒙都见不到哩

苏兹达尔的恬静、圣彼得堡的浪漫、莫斯科的冷峻……由于我并不是一口气坐完全程而是一站站停下来游玩的，所以更能深刻体验到各种不同的人文风光和自然风光所碰撞出的火花。如此独特的体验对于独行的我来说，将毕生难忘。喀山大教堂奥利洪岛——奥利洪岛北线风光利斯特维扬卡——贝加尔湖畔，雪花纷飞托木斯克——二战纪念碑弗拉基米尔—— 圣母升天大教堂红场、克里姆林宫、圣瓦西里教堂，莫斯科乃至俄罗斯的终极地标艺术宫殿举报回复 1楼 @ Ken_leung

 回复管理员发表于 2016-08-30 10:14 楼主一定要记得肥来更新呀，嘻嘻  回复新进弟子发表于 2016-09-04 00:14 做个标记

Ken_leung 2楼看完预告片觉得不够过瘾？先来一篇自带15万字和海量美图的游记定定惊吧！！戳链接跳转：《横跨亚欧非从伊朗德黑兰到埃及赫尔格达 60天6国行摄之旅》　举报回复 2楼 @ Ken_leung 似流年轻吟 3楼举报回复 3楼 @ 似流年轻吟 Ken_leung

 回复 3袋长老发表于 2016-09-07 11:37 樓主請問您在綏芬河出境時查驗健康證了嗎？如果沒有怎麼辦？多謝啦  回复 8袋长老发表于 2016-09-07 11:43 一、符拉迪沃斯托克——铁路的终点和旅程的起点

4楼 3楼 @ 似流年轻吟 查看全部引用俄罗斯的深秋，应该不会很冷举报回复 4楼 @ Ken_leung 木法沙王 5楼举报回复 5楼 @ 木法沙王

Day1 10月17日符拉迪本来之前有1天的时间是在由于卢布贬值，加上符拉迪沃斯托克（Vladivostok），或者应该称它的原名“海参崴”更为国人所接受。海参崴原是沙俄接手海参崴后，将这里易名为符拉迪沃斯托克（Vladivostok），意为“统治东方”。随后着手军港建设工作，使符拉迪沃斯托克成为沙俄在远东地区的一个重要的军事基地。然而因为远离俄国中心，符拉迪沃斯托克的发展一直十分缓慢，直至1916年直达莫斯科的西伯利亚铁路建成后，符拉迪沃斯托克才迅速发展成为远东的重要城市和港口。被苏联军队收复后，从1958年开始，作为军事重地的符拉迪沃斯托克一直处于封闭状态，一直到1992年才重新开放。现在的符拉迪沃斯托克已经成为俄罗斯海军第二大舰队太平洋舰队司令部的所在地，同时也是俄罗斯远东地区最重要的城市。符拉迪沃斯托克三面临海，拥有优良的天然港湾以及低调而又舒适的城市节奏，使我的西伯利亚铁路穿越之旅有了一个不错的开头。

穷游大秘书 6楼举报回复 6楼 @ 穷游大秘书 hhaa5 7楼举报回复 7楼 @ hhaa5 国富民民强来自穷游APP 8楼

睡到一半时迷迷糊糊中感觉到机场的灯光亮了起来，我拿围巾把头包住继续睡。再次醒来时机场热闹了不少，我起来收拾好行李后就到机场外坐巴士到市区了。我预订的青旅在火车站附近一条步行街的小巷中，到达门口时发现大门紧锁，贴在门把上的小纸条写着“店主10点回来，有事来电”。我看了之后瞬间懵逼了，我还没买当地的电话卡，而且现在才7点半不到，岂不要在这里干等2个小时？就在我发愁之际，一个提着行李袋的俄罗斯帅哥拐了进来，寒暄之下知道他是专程从莫斯科来这边旅游的大学生，叫Ilya。我向Ilya说明旅店的情况，他随即拨通纸条上的号码，叽里咕噜一通后跟我说店主10分钟后到，那一刻我隐约看到了Ilya头上的光环。Ilya的英语不太灵光，但在我认识的俄罗斯人里面算比较好的了。顺带说一句，俄罗斯的英语普及率实在是太差，除了一些旅游从业者和年轻人以外，其他人基本难以用英语交流。Ilya在莫斯科读大学，刚考完了一个科目的结业试，趁有时间就坐7个小时飞机来符拉迪沃斯托克玩几天。当他知道我要坐7天的火车而不是坐7小时的飞机到莫斯科时，他露出了一副不可思议的表情。也难怪，现在航空网络发达，不要说是背包客，连本地人也极少会这样坐火车往返远东地区和欧洲地区。 10分钟后青旅的店主准时过来开门，我们进去收拾了一下，这时房间里来了一位青旅附近的墙壁，用木窗框和旧相机做装饰，很有心思。符拉迪沃斯托克道路两旁的建筑风格看上去颇为高大上，街道大多都是这样高低起伏的，俨然一座山城，Ilya也说这里与莫斯科完全不一样。海滨道路旁的雕像。

举报回复 8楼 @ 国富民民强 Ken_leung 9楼沃斯托克香港的，但考虑到游记的一致性，我就直接从进入俄罗斯境内开始写起。签证简便且距离不远，俄罗斯越来越成为大家的出游选择。但大多数人都是直飞到莫斯科或伊尔库茨克，像我这样坐火车横穿整个俄罗斯的背包客并不多。原本我打算从广州坐火车到哈尔滨，然后从绥芬河进入符拉迪沃斯托克。然而问题来了，不知道是哪边的规定，陆路进入俄罗斯需要办理健康證。这个所谓的健康證在我们广州这边办理需要交1000大洋，而网上有人说到绥芬河那边给个百来块钱就可以疏通疏通。因为这样走陆路的人不多，相关的信息十分模糊，感觉不太靠谱。后来手抽查了一下发现从香港直飞到符拉迪沃斯托克的机票价格才1000出头，比陆路入境要更加便宜，而且还免去办理健康證的烦恼，于是飞机票就这样愉快地定了。

沿着海滨旁的斜坡往上爬，来到一个小小的街心公园。10月份的符拉迪沃斯托克已经入秋了，公园里的叶子已经开始慢慢转黄。公园正中央的一座建筑，色彩风格很俄罗斯。在俄罗斯一路走来，看到不少类似这样的黑色雕像，当中以列宁像为最。上图拿着吉他的据Ilya说是纪念一位俄国音乐家。符拉迪沃斯托克市中心一踏出观景台，就看到一个充气套娃在眼下摇晃。不知道为什么我身边的朋友对套娃的评价呈两极分化，有的很喜欢，有的却死命叫我不要买套娃作手信。当然之后我在莫斯科的一只蚂蚁市场扫了不少，这是后话了。

中国领土，自唐朝起这里就有古代少数民族活动的痕迹。17世纪中期开始，隔壁沙俄伺机东侵，企图在远东地区开拓不冻港口。最终清政府在1858年的《瑷珲条约》和1860年的《中俄北京条约》中，把乌苏里江以东地区、包括海参崴在内约40万平方公里的土地割让给沙俄。澳大利亚小伙子Tony，于是稍事休息后我们三人就组队出门晃悠了。西面有一座高地，上面有一个观景台，爬上去可以俯瞰大半座城市。登高俯瞰是我旅行时的最爱，当然不能放过这个机会。但很不巧通往山顶的缆车停运了，没办法又是体力劳动的时候了。土耳其的伊斯坦布尔有金角湾，因为具有相似的形状，所以俄罗斯符拉迪沃斯托克的港湾也被称为金角湾。横贯金角湾之上的悬索桥是连接市中心和南面Cherkavskogo半岛的金角湾大桥，这也是专门为2012年9月在符拉迪沃斯托克举行的亚太经合组织峰会而修建的设施之一。里尔和圣美多德。别看兄弟俩的动作如此基情，他们可是大有来头的。罗马皇帝派传教士给斯拉夫人传福音，圣西里尔和圣美多德接受了这一任务，从拜占庭来到大摩拉维亚。为了方便传教，圣西里尔兄弟在希腊字母的基础上创造了一套西里尔字母，作为用于纪录和表达的斯拉夫人的语言和文字，推动了斯拉夫文化的发展和传承。后来这套字母就成了俄语字母表的基础。亚美尼亚和格鲁吉亚一样，俄罗斯同样是信奉东正教，但与前二者又稍稍有些不同，后面写到圣彼得堡时我会详细说道。日本海，东、南、西三面都被海湾包围，眼下的这片是西部的阿穆尔湾。开城市后，很多时候都能收到信号。

在观景台上眺望符拉迪沃斯托克，视野还是非常开阔的，金角湾风光尽收眼底。没错，不仅是港湾上大小不等的船舶和军舰、高低起伏的山峦和依偎其中的树木，以及海岸边稀稀拉拉的赫鲁晓夫楼和低矮民居，构成了符拉迪沃斯托克的大体轮廓。远处红蓝黄相间的吊臂看上去有点像堆砌乐高的感觉呵呵。半圆观景台，台上有一对手持十字架的雕像圣西圣西里尔和圣美多德两兄弟是斯拉夫启蒙思想家，他们是西里尔字母的发明者，西里尔字母就是现在俄语字母表的基础。公元862年，大摩拉维亚的君主罗斯季斯拉夫公爵要求东在山顶遇到前来拍照的一对新人和亲友团，看到我挂着相机，他们强烈要求我给他们来一张，都说俄罗斯人冷漠，但初步接触过后感觉还不错。

灯塔看日落。我之前知道这个灯塔，外观平平而且也没多出名的历史，所以也就没列入目的地，不过既然闲着也是闲着，我就跟着他们一块过去了。美国制造的，完成后通过太平洋运抵苏联。在1963年前，这座蒸汽机车一直在西伯利亚大铁路上奔跑。1995年第二次世界大战胜利50周年之际，俄罗斯为纪念在战争中牺牲的铁路工人，将机车头拉到月台上作展览之用。汉堡包和各种俄式快餐作伴，所以就想来点特别的。Lonely Planet上有记载一家诡异的朝鲜餐馆，虽然小贵，但去过的Tino大神对此赞不绝口，于是狠下心决定壕一番。韩国菜均被我判定为“渣”级。上高地俯瞰阿穆尔湾，游乐场和海滨，处处透露出欢快温馨的气氛。举报回复 9楼 @ Ken_leung Ken_leung 10楼 5楼 @ 木法沙王

下山后我提议到海边走一走，途中经过一家洋葱头教堂。与我先前去过的符拉迪沃斯托克临都说有水的城市就有灵性，一直以来我都钟情临海或者被江水穿过的城市。日落时分，符拉迪沃斯托克的阿穆尔湾聚集了不少散步游玩家庭和情侣，气氛温馨和谐。和Ilya和Tony两个好基友在海边浪漫了一番后，我表示要先到市中心办电话卡，因为我在俄罗斯要待一个月的时间，所以务必要做到手上有网心中不慌。俄罗斯常见的电讯公司有红黄绿3家，鉴于我之前在格鲁吉亚被黄色的Beeline坑惨了，自此将其列入黑名单令其永不超生。剩下红绿2家，我网上搜集到的信息大多都指向红色，流量多信号好。然而Ilya却表示绿牌便宜又好用，强烈建议我弃红投绿，没等我考虑清楚他就将我直接拉进绿店了。不过用下来感觉还不错，没网上说的那么不堪，450卢布有15G的4G流量，甚至我在搭乘西伯利亚铁路时，当列车离搞定电话卡后，Tony提议我们到最南段的

查看全部引用举报回复 10楼 @ Ken_leung Ken_leung 11楼 8楼 @ 国富民民强 查看全部引用俄罗斯，中国一侧边境是要查健康證的。举报回复 11楼 @

公交车翻过了一个山坡后天气就从晴好变成雾蒙蒙了，而且还下起毛毛雨，眼前什么都看不清。托卡内夫灯塔（Tokarev Light）始建于1876年，现在看到的绝大部分是在1910年重建的。因为下雨加上水雾弥漫，我们也没有在这里多停留了，拍了几张到此一游的照片后就回去了，Tony还因此得了感冒。吃过饭后回到青旅，坐飞机从莫斯科横跨8个时区过来的Ilya连澡都不洗就倒头大睡了，说是时差没倒过来，现在莫斯科那边才是午觉时间。我和Tony听了之后都要笑死了。 Day2 10月18日符拉迪沃斯托克

Ken_leung Ken_leung 12楼 6楼 @ 穷游大秘书 查看全部引用举报回复 12楼 @ Ken_leung 穷游大秘书 13楼 12楼 @ Ken_leung 查看全部引用

第二天醒来，Ilya还在努力地倒时差中，而Tony也被感冒君折磨得翻来覆去。虽然我会在俄罗斯待30天，但因为俄罗斯实在太过广袤，要看的东西实在太多，时间根本不够用。而我今天下午就要踏上西伯利亚列车离开符拉迪沃斯托克，于是我没打扰他们自己先出去逛了。西伯利亚列车的终点站符拉迪沃斯托克火车站就在附近，有铁路情结的我自然要先去朝圣一下。火车站对面的列宁像，俄罗斯的许多城市都保留有列宁雕像。符拉迪沃斯托克火车站，与西伯利亚铁路的建设同步，最终于1912年建成。走近看，一阵浓浓的俄式建筑味道扑面而来，三联拱门构成的门面，精美古朴之余还带有一丝贵族气息。西伯利亚铁路的沿途火车票我已经提早在俄铁官网上买好，理论上来说拿着打印的车票就可以登车，但我还是想换成纸质车票，一来为保险，二来可以用作收藏。但我在符拉迪沃斯托克火车站上上下下转了几圈都找不到换票的机器，找到人工窗口的工作人员，他表示换票要收取100卢布的手续费，相当于一顿饭钱了，我想了想还是作罢。然而接下来我在其他城市找人工窗口换票时都不需要收手续费，不知道这里演的是哪一出。

举报回复 13楼 @ 穷游大秘书 Ken_leung 14楼沃斯托克到哈巴罗夫斯克的距离不长，大概11个小时的火车车程就到了，刚好能一觉睡到天亮。我预订的旅店就在哈巴罗夫斯克的火车站附近，到站后换好下一程的火车票就步行过去了。中国，最早为中国达斡尔部落的世居地。清朝中后期，关内移民大批涌入，在这里建成小渔港并取名为伯力，伯力在女真语中是“豌豆”的意思。伯力扼守黑龙江和乌苏里江两江江口，地理位置优越，当时就有“占领伯力相当于控制远东”的说法。从1858年开始，觊觎伯力及其周边地区已久的沙俄帝国，藉《瑷珲条约》签订的契机，在伯力建立军事哨所，并大肆盖房修道、建教堂、安炮台、设要塞，同时以1649年探险至此的探险家叶罗费·哈巴罗夫的名字将伯力命名为哈巴罗夫卡。1860年，清政府与沙俄签订《北京条约》，正式将包括伯力在内的乌苏里江以东40多万平方公里的土地割让给沙俄。1883年﹐哈巴罗夫卡被更名为哈巴罗夫斯克。十分讨喜的城市，也是我在远东地区的最爱。精致的沙俄建筑、宽阔的林荫大道和漫步区，再辅以掩盖不住的满城秋色，Lonely Planet上描述其为“最令人愉快的惊喜”，实在是最恰如其分。伊尔库茨克的火车在明天晚上，因此我在哈巴罗夫斯克的时间头尾加起来只有2天，我在旅店稍稍休息一下就抓紧时间出门了。莫斯科和圣彼得堡，甚至西伯利亚地区不少地方已经入冬了，本来想着金秋无望，结果没料到在远东这边还能看见如此金黄的秋色，算是一个不小的惊喜，这也侧面反映出俄罗斯幅员之辽阔，从东往西景色不尽相同。城市公园中，有一座纪念尼古拉·尼古拉耶维奇· 穆拉维约夫的雕像，穆拉维约夫就是迫使奕山签定《瑷珲条约》的沙俄总督。1929年，穆拉维约夫的雕像被列宁像取代，直至1993年才在原址重新立起，现在5000卢布纸币上的图案就是这座雕像。

不同于国内的火车站，俄罗斯的火车站都是对外开放的，不需要车票或者其他证明文件就可以进到月台。站在连接各个月台的天桥上，看着轰隆而过的火车和延伸至远处的铁路，心里不免泛起一丝涟漪。月台上的西伯利亚大铁路9288KM碑石，表示列车从莫斯科到符拉迪沃斯托克总共运行9288公里。碑石的末端是俄罗斯的国徽双头鹰。碑石旁的3306号蒸汽机车头。这座蒸汽机车是在二战期间，由苏联工程师设计，在不知不觉在火车流连到饭点，考虑到接下来的一个月时间里我可能要跟泡面热狗pizza 朝鲜餐馆位于市中心南面，在火车站对面坐几个站公交车就到了，招牌上有醒目的PyongYang标志，餐馆是由朝鲜政府资助运营的，就连所有的服务员都是从朝鲜派遣过来的。

亚美尼亚的时候就曾多次表达出对在街头飞驰的前苏联拉达以及卡拉巴赫的老爷大巴的喜爱，而当旧式轨道交通和延绵秋色结合在一起时，更是碰撞出一种无法形容的吸引力。蓝顶教堂大得多了，不过教堂大门紧闭，没法进内参观。阿富汗战争甚至是与中国的珍宝岛战争中所牺牲的士兵。贝加尔湖，赶紧安利我一顶她自家的帽子，说戴上它就算不穿衣服也冷不死，我们都笑了。后来也证实了贝加尔湖确实是如她所说那样冷得要命。飞机那是老年人才做的事。听了之后我的心泛起一阵涟漪。举报回复 14楼 @ Ken_leung 国富民民强 15楼 11楼 @ Ken_leung 查看全部引用举报

餐馆里的坐位是一个个隔开的独立空间，进餐时不会受到任何的打扰。菜牌有图片和英文标注，服务员虽然不懂英文，但非常耐心和有礼貌。我简单地点了一客石锅饭套餐，结果从配菜上来后我就根！本！停！不！下！来！虽然有点重口味，但每一样包括茶和汤都好吃到没朋友，大家可以脑补一下中华小当家里那个经典的夸张画面，自此之后我在广州吃过的所有符拉迪沃斯托克被封闭了34年，直至1992年才重新打开大门，并藉着2012年的亚太经合组织峰会的契机对整座城市进行翻新。在符拉迪沃斯托克漫步，苏联式的旧街区夹杂在新建的公寓和被翻新的历史建筑中，倒也十分和谐。被植物簇拥着的建筑，看上去像是一座办公楼。往海滨方向走去时跨过一段铁路，9288公里标志牌，很快我就要踏上这段火车之旅了。

回复 15楼 @ 国富民民强 1 2 3 4 5 ...8 下一页回复当前帖子 {完结}如果你也听说西伯利亚铁路（一个月战斗民族生存指南干货）【对世界上瘾】一场说走就走的俄罗斯之旅（圣彼得堡+莫斯科超详细路线图、景点攻略、护肤品购物指南）【完】【首页纪念】东斯拉夫帝国旅行笔记 — 莫斯科、摩尔曼斯克、圣彼得堡（内附超详细极光观赏指南）俄罗斯到底什么样？——带上妈妈找答案。金秋俄国16日游莫斯科+圣彼得堡+弗拉基米尔+苏兹达尔+伊尔库茨克（完）

攀青旅附近街道的装饰以及涂鸦墙，充满活力。在符拉迪沃斯托克待了一天半，虽然对比起我此行的其他俄罗斯城市，这里略欠亮点以及略显沉闷，但作为深入俄罗斯的开始、以及体验西伯利亚铁路穿越之旅的第一站，这座舒适的海滨城市还是令我十分满意的。回青旅收拾行李，倒完时差的Ilya不知道哪里修仙去了，而Tony依然被感冒缠绕整天都窝在房间里。我冲了一包随身携带的板蓝根给他喝，没想到Tony出乎意料地对此赞不绝口，并原地复活坚持要送我去火车站。Tony也是沿着西伯利亚铁路走，不过他是从莫斯科出发，和我反着走，下一个目的地就是我大天朝的哈尔滨。给他讲解一些在中国旅游的注意事项，我就和他分别，独自踏上西伯利亚铁路之旅。西伯利亚大铁路的终点就是我旅程的起点，9288公里东向西大穿越，出发。

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最后编辑于 2016-09-07 21:31  回复 8袋长老发表于 2016-09-07 12:43 回复展开引用收起引用看电车那图，10月还能见到绿色呀，在赞内蒙都见不到哩[视频:窗外...] 远东地区入秋相对较迟还是能看到一丁点绿的~

求问海参崴—伊尔库茨克火车行车时间大概几点结束营运呢伊尔库茨克怎么拼车去奥利洪岛？俄罗斯贝加尔湖乘火车去，凑团买火车票海参崴机场有卖电话卡的嘛请问三月下旬去贝加尔湖还能看见蓝冰吗？俄罗斯电话卡俄罗斯大罗斯托夫到苏兹达尔有长途汽车吗？海参崴自由行免签吗俄罗斯乌拉尔航空如何购买行李额【对世界上瘾】写一首赞歌，献给我心中的诗与远方——俄罗斯17日自由行（3大主城、5金环小城、1银环小城） 100880 横跨亚欧非从伊朗德黑兰到埃及赫尔格达 60天6国行摄之旅（海量美图+15万字游记全文完） 29858 一条绣绘着瑰丽山水的丝带——俄罗斯西伯利亚大铁路27天16地之旅（全文完，上千张精美图片，16地海量景点信息，电梯直达） 26259 【娜娜出品】环行巴尔干，炫彩狂想曲——克罗地亚+黑山+波黑15天（5万字+1000图） 58290 你是此生最美的风景——俄罗斯贝加尔湖之旅（含滑雪攻略）【完结】 30738

 回复 8袋长老发表于 2016-09-07 12:46 回复展开引用收起引用樓主請問您在綏芬河出境時查驗健康證了嗎？如果沒有怎麼辦？多謝啦问得真是时候，刚刚更新完第一篇…… 我最后是选择坐廉航直接飞到海参崴，价格比广州到哈尔滨的火车再加上吃住行健康證等费用都要便宜。

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而据我掌握到的情况，陆路从绥芬河进入  回复 8袋长老发表于 2016-09-07 12:47 回复展开引用收起引用楼主一定要记得肥来更新呀，嘻嘻已经肥来开更了嘿~

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 回复管理员发表于 2016-09-07 21:16 回复展开引用收起引用已经肥来开更了嘿~ 赞！期待后续细节哦，哈哈 

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回复 8袋长老发表于 2016-09-07 21:30 二、哈巴罗夫斯克——满城秋色关不住 Day3 10月19日哈巴罗夫斯克符拉迪与符拉迪沃斯托克一样，哈巴罗夫斯克（Khabarovsk）在清朝以前同属

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抛开屈辱的历史不说，现在的哈巴罗夫斯克是一座去往下一个目的地沿着卡尔·马克思大街往南走，经过一家偌大的银行，浓浓的沙俄建筑风格扑面而来。市中心的列宁广场，一家人拿了面包屑过来，还没走上草地就被围攻了。广场的另一头，树叶的金黄和草地的翠绿交织在一起，十分漂亮。

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广州的四季不像北方的那么分明，城里的植物一年365天中只有嫩绿翠绿黄褐这几种颜色，对于从来没经历过真正的金秋的我来说，这样的景色很是惊艳。我在列宁广场流连了很久，这里拍拍那里看看，当地人肯定以为我是大乡里出城。卡尔·马克思大街附近的马路，一簇簇金黄翠绿点缀其中，十分漂亮。 Muravyeva-Amurskogo大街，应该是哈巴罗夫斯克最热闹的街区了，宽阔的马路，林林总总的商店、餐厅、画廊和咖啡厅。然而最吸引我的还是马路两边连排的沙俄建筑。商店门前的油画，今天的天气也是非常不错。

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沙俄时期的古建筑的背后是商店、画廊和餐厅，如此将旧建筑和现代功用相结合的做法非常赞。广州近段时间也采取了不少相似的活化旧建筑的方法，姑勿论效果有几何，起码能留住这些老建筑，保住城市的根。蓝天、阳光、旧建筑、金秋，感觉十分舒服，不知不觉就走到了大街的尽头，我又倒回去，在马路的另一侧继续漫步。河边空地上纪念1918年至1922年之间爆发的苏俄内战的雕像。当时十月革命胜利后不久，苏联便开始忙于应对国内反革命势力和国外武装的干涉。为确保新生政权的稳定，苏维埃政府建立红军，并动员全国的人力物力，将全部工作转入战时轨道，最后成功保住十月革命的成果。我买了两条热狗在雕像下的长椅上当午饭，怎料一群本在熟睡当中的强盗闻香而来，向我步步逼近。然而当酒饱饭足后，他们又瞬间回到这个状态。河边公园中的教堂Assumption Cathedral，小小洋葱头长得十分低调，看上去像是新建的。

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哈巴罗夫斯克背靠着阿穆尔河（Amur River），这个名字大家可能感到有点陌生，但它有另一个更为我们熟知的名字，黑龙江。阿穆尔河附近的古建筑，入口处的金属雕花使其散发出一丝古典气息。在河畔的穆拉维约夫纪念像旁边就是列宁体育场，一听名字便知道是苏联时期的作品。奔跑的运动员、红旗和五角星，列宁体育场可以说是整个哈巴罗夫斯克最具共产主义风格的建筑了。

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我来的时候体育场比较冷清，偶尔看到来骑单车、跑步、玩单双杠的当地人，不知道的话还以为这里已经被遗弃。不过体育场正对着阿穆尔河，地理环境满分，漫步其中十分舒服。正中央的体育馆及上面的标志都被整饰一新，在太阳斜照下立体感十足。门外的塑像，也是浓浓的共产主义味道。列宁体育场是哈巴罗夫斯克第一支足球队SKA-Energiya的主场。离开哈巴罗夫斯克几天后，我看到电视新闻报道，大概意思是为了吸引更多游客，尤其是中国游客，明年也就是我敲这篇游记的这一年，政府将会在列宁体育场这一块建大量的餐厅和酒店，不知道现在这个走共产主义风的体育场还是否健在。哈巴罗夫斯克并不是旅游城市，也没有多少景点可以逛，但整个城市的绿化率十分高，到处可见街心公园，而最得我心的当属卡尔·马克思大街北面的一条长长的绿化带，从火车站一直绵延伸展至阿穆尔河。

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正值秋天的尾巴，秋色依然浓艳。当然了对我来说单是一条绿化带并不足以构成多大的杀伤力，最要命的是这片绿化带中还夹带着轨道，各种前苏联时期的旧式有轨电车穿行其中。 90后或多或少都有一些怀旧情愫，我在就像电影中的镜头一样，轨电车穿过茂密的金黄色森林，缓缓驶来后，又渐渐远去。绿化带中除了有铁轨，还有供行人漫步和休息散步道，夕阳斜照下，一种温馨和浪漫的气氛弥漫开来，其实有时候再多的高楼大厦都不如这样的一条绿化带来得舒适。

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对于我来说，这是哈巴罗夫斯克最优雅最销魂的地方：一台旧式电车在婆娑树影中穿行而过，一幅醉人的秋日画卷就这样铺排而成。沿着绿化带又回到了火车站，俄罗斯的火车站很有特点，建筑风格都各不相同，很遗憾此行我没能储齐一套。火车站同时也是有轨电车的终点站，这些摇摇晃晃的旧式电车依然是当地人的主要出行工具。虽然气温降至个位数，但天气非常不错，在太阳底下坐着十分舒服。 Day4 10月20日哈巴罗夫斯克

今天一早起来发现天阴了一半，好在昨天邂逅了秋色中的有轨电车，我在哈巴罗夫斯克已无遗憾了。虽然天气不好，但这是在远东地区的最后一个白天了，所以我还是将行李寄存在旅店然后继续出门游荡。哈巴罗夫斯克的不少街道和马路和符拉迪沃斯托克一样起伏不平，看着虽美但走起来对腿力是不少的考验。卡尔·马克思大街旁的狄纳莫公园（Dinamo Park），宁静祥和，也是当地人休息漫步的好去处。可惜没有阳光，不然一定很上镜。沿着狄纳莫公园向南延伸出的绿化带一直走，又来到了阿穆尔河边，阴天下的城市公园少了一些生气，却平添一份清新和安宁。

公园内的一座红砖建筑，看上去像是博物馆，门檐上的金属雕花灯罩十分精致。哈巴罗夫斯克的金顶教堂，洋葱头的气势比昨天的公园中有一处高岗位置，这是哈巴罗夫斯克的光荣广场，矗立着远东地区最大的纪念碑群。上图是悬挂着苏联英雄金星奖章的功勋纪念塔和功勋纪念墙，塔身和墙身都用刻有全部荣耀勋章获得者以及社会主义劳动英雄的名字。另一侧的卫国战争纪念墙，正中央醒目地刻有“1941——1945”的字样。光荣广场上最具气势的就是这座1985年建成的、有近百米长的二战英雄纪念碑了，在纪念碑中央绛红色的大理石墙上，镶嵌着刻有镰刀锤子图案的铜质五角星。

纪念碑前拱卫着一炬长明火，俄罗斯的许多城市都有类似这样的长明火，以纪念卫国战争的胜利。大理石主墙的两旁，分别竖有5座副墙，墙上用金色涂料镌刻着数万名在战争中牺牲的军人的名字。期间一名俄罗斯大妈在纪念碑墙前来回踱步，最后在一面墙下停驻，神情哀伤。 2003年，哈巴罗夫斯克又在二战英雄纪念碑旁加建一座纪念碑，用以纪念在卫国战争后的历次战争，包括车臣战争、天色渐渐阴沉，去往伊尔库茨克的火车在晚上11点发车，因为这一段路程比较长，所以我在公园逛了一下后就去超市补充物资。期间路过一个集市，我进去后发现里面基本上全是同胞，东北话此起彼伏，打听之下原来都是从一江之隔的黑龙江过来做生意的，卖的物品和made in China的义乌货没什么区别。一个老板娘听说我要去回到青旅，时间还十分早，不懂俄语的我一个人百无聊赖地在修图，不懂英语的老板也一个人百无聊赖地看电视。后来不知咋地我们目光对上了，于是大家就开始用Google翻译有一搭没一搭地聊起来了……老板还教了我一些据他说是用来泡妞的小魔术，但都被我一一识破了哈哈。我们经常说俄罗斯人冷漠，但其实他们内心热情得很，我们觉得他们冷漠大概是因为语言不通吧。确实随着旅途的深入，在和越来越多俄罗斯人打交道的过程中，也慢慢印证了这点。在火车站候车时，认识了来这边做生意的侯大哥。侯大哥一边跟我抱怨现在俄罗斯的生意不好做，一边感叹我有如此毅力从符拉迪沃斯托克一直坐火车到莫斯科。他说年轻人就应该这样，坐

抛开屈辱的历史，哈巴罗夫斯克这个基本上没有任何景点的城市，可以说是我西伯利亚铁路之行中最令我喜出望外的地方，就像Lonely Planet上所说的这里是“最令人愉快的惊喜”。宽阔的林荫步道、妙不可言的河边景色、整齐排列的沙俄建筑，再辅以簇簇金黄作点缀、有轨电车满足怀旧情愫，用一步一景来形容哈巴罗夫斯克也毫不为过。庆幸我能抓住俄罗斯金秋的尾巴，更庆幸我没有错过这个令人愉快的惊喜。 007次列车Sibir号缓慢靠站，而我即将再次踏上西伯利亚铁路，乘坐这一程如无意外应该是我人生中历时最长的一次火车，前往3338公里开外的伊尔库茨克。最后编辑于 2016-11-29 11:52  回复 3袋长老发表于 2016-09-08 20:30

回复展开引用收起引用问得真是时候，刚刚更新完第一篇……我最后是选择坐廉航直接飞到海参崴，价格比广州到哈尔滨的火车再加上吃住行健康證等费用都要便宜。而据我掌握到的情况，陆路从绥芬河进入俄罗斯，中国一侧边境是要查健康證的。哈哈，看来我只能祈祷边检放行了  回复相关阅读相关问答相关阅读

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